多项技术升级 首制船顺利交付

6月10日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船为新加坡EPS公司建造的93000立方米系列超大型液氨运输船（VLAC）首制船“IVY COVE”号正式命名交付。

该型船是江南造船自主研发设计的第四代超大型液化气运输船（VLGC）精品船型的衍生船型（Panda 93A）。研发团队通过对液舱设计进行特别加强、采用完全独立自主研发的新一代低阻线型、联合应用消浪耐波线型专利技术和桨前桨后节能装置等措施，保证了该型船的各项船舶性能。值得一提的是，该型船不仅搭载了成熟的LPG双燃料主机与轴带发电机，还预留了“升级接口”，后续可升级为氨燃料动力。

“IVY COVE”号采用燃气加注与“三合一”试航方式，对液货燃气系统的完整性提出了极高要求。建造团队将计划细化到小时，实行“小时化”派工，确保人停工序不停，最终仅用12天，便同步完成了液罐的干燥惰化和全部液货燃气设备的调试报验，按计划实现燃气加注，为顺利交付抢出了最关键的一拍。

“IVY COVE”号的启航，深刻体现了江南造船在VLGC领域厚积薄发的技术底蕴。| 责编：邝展婷 | 一审：曹山泉 | 二审：项丽 | 三审：甘丰录 | 来源：江南造船

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