南湛高速广东段全面开工 打通“空铁港高”立体枢纽[08-25]

8月19日，广东交通集团南宁至湛江高速公路广东段（以下简称“南湛高速广东段”）进入全面施工阶段。

自2025年12月启动首根桩基施工以来，南湛高速广东段建设不断提速。目前，项目累计移交建设用地超80%，现场500余名管理及作业人员、190台（套）大型机械设备正有序展开清表、软基换填、施工便道修筑、预制梁生产及涵洞结构物浇筑等作业。

为高质高效完成建设任务，项目团队以智能化手段破解工期紧、地形复杂等难题。目前，智慧梁场流水线作业已将单片梁生产周期压缩至2天；AI无人机巡查系统凭借算力前置实现全天候隐患识别，巡查效率较传统模式提升5倍。各方正统筹调配资源，全力冲刺年度建设目标。

南湛高速广东段全长约30公里，采用双向四车道标准建设，设计时速120公里。项目起于湛江廉江市长山镇粤桂交界处，顺接广西段，终点位于石岭镇并与玉湛高速相接，是粤桂两省（区）连通的全新高速通道。

目前，两广之间已建成云茂、包茂、广贺等9条省际高速通道。随着南湛高速广东段的建设，粤桂省际通道矩阵将迎来再次扩容。这条新动脉不仅将形成湛江直达南宁的跨省新通道，将行程时间从3.5小时缩短至3小时以内，更将在省内与化湛、兰海、沈海等多条高速互联互通，推动区域路网由“线条”向“网格”全面升级。

广西东部及沿线地区未来可通过该路段快速接入粤西高铁、空港、海港等综合交通枢纽，实现“空铁港高”四位一体的便捷直连直通，进一步支撑湛江建设省域副中心城市，深化粤西与北部湾城市群的融合发展。

当前正值“十五五”开局起步的关键节点，作为全省交通基础设施建设的主力军，广东交通集团将紧紧围绕广东省委“1310”具体部署，坚决扛起路网扩容提质、互联互通的核心责任，全力将南湛高速广东段等多个省重点交通建设项目，打造成平安百年品质工程和阳光廉洁标杆工程，以优质工程服务全省区域协调发展大局，为交通强省建设贡献更大力量。