首发| 深海智人完成超5亿元A轮融资,深海机器人开始爆发

一、一笔堪称风向标的融资诞生了

1、一笔堪称风向标的融资诞生了

一笔堪称风向标的融资诞生了。

2、今天(8月13日)

今天(8月13日),深海智人宣布已完成超5亿元A轮融资,投资方阵容令人印象深刻——

新进股东包括光合创投、达晨财智、纪源资本、毅达资本、中保投资、中电科投资以及凯辉基金管理的道达尔能源作为出资主体的能源科技基金;

二、这家中国深海机器人已在全球攻城略地

同时,正轩投资、云泽资本、云时资本、高捷资本、行至资本等一众老股东大比例追投。

投资界拿到一组数据:截止今年7月,深海智人完成新增深海机器人整机销售合同数亿元,未来两个月已锁定待签署订单规模同样为数亿元,另有10亿规模潜在订单正在深度洽谈。

外界可能不知道,这家中国深海机器人已在全球攻城略地。

身后掌舵者是一位深海科技老兵——马亦鸣,三年前他带领深海智人从大湾区启航,直抵世界海洋工业的最前沿,用一笔笔硬核订单,将足迹刻进了全球深海科技的版图中。

1、一个交织着全球深海与机器人的宏大叙事

机器人潜入深海,一个交织着全球深海与机器人的宏大叙事开启。

风向标

翻看这份A轮投资方名单,值得细细咀嚼。

三、头部VC/PE集结

1、印象中这是他们首次在深海赛道出手

首先是四家市场化头部VC——光合创投、达晨财智、纪源资本、毅达资本,印象中这是他们首次在深海赛道出手,背后体现着一级市场对行业拐点的判断。

如此一幕,与“创业教父”的李泽湘教授的观点不谋而合:AI的下半场需要跟场景结合,即AI+硬件+场景,这是具身智能的一个边界。

他认为,从海域、陆域到空域等不同场景,都要充分理解用户的需求与痛点,但唯一不变的要素还是市场落地。

这也是为何头部VC会集体出现在一家深海机器人身后。

2、这并不是一次随机试水

于他们而言,这并不是一次随机试水,而是基于长期调研、评估所敲定的战略布局,标志着具身智能在深海场景的落地。

“我们三顾茅庐的诚意打动了公司。

” 光合创投合伙人蔡伟回忆:团队首次接触深海智人的时候,后者当时的融资意愿并不强烈。

为此,光合创投团队轮流去企业蹲点,从投资人的角度跟创始人交流自身对行业的理解;

四、近年来深海经济正成为全球战略竞争的新高地

同时在海外客户引荐、公司未来发展布局、产品迭代、工程化体系以及技术路线设立等方面帮着一起出谋划策,最终促成了这一笔投资。

1、“奇点”深海工作级机器人

纪源资本团队看到的则是海面之下蕴藏的无限空间——随着人类科学技术的进步,正不断开拓经济活动的边界,近年来深海经济正成为全球战略竞争的新高地:海上油气开发、海底通信、海上风电,以及正在拓展的海底矿产资源开发、海底算力中心等多个万亿级产业,催生了庞大的深海机器人市场。

“深海智人团队凭借在AI与机器人软硬件一体化能力,以及面向油气、采矿、海底数据中心等场景的商业化落地,DeepMatrix有望重构深海作业效率与服务模式,形成持续运营和长期复购的新商业模式。

还有国资联手下注——中保投资与中电科投资。

两大国资同时出现在一笔融资中,某种程度上代表着来自国家战略视角的认可。

产业信号则来自凯辉基金的入局。投资界了解到,深海智人团队曾专程飞赴上海,与道达尔全球董事会主席进行交流。

凯辉基金团队经过对公司技术实力、产品能力及产业化前景的深入判断,由道达尔能源作为基石LP的凯辉能源科技基金最终出手投资。

与此同时,深海智人的技术与产品也进一步触达道达尔能源全球范围内的深水项目,国际化产业落地空间由此进一步打开。

全球能源巨头的背书,分量不言而喻——在全球深水油气开发领域,道达尔是最具话语权的玩家之一,其对深海装备供应商的选择向来以严苛著称。

凯辉基金合伙人张利坦言,深海智人的独特之处,在于它一端扎根于极端环境下最难复制的工程体系,另一端通过智能模型和多机器人协同,重新定义深海作业的新范式。

“我们相信,这不仅是一家深海机器人公司的成长机会,更代表着人工智能进入真实工业世界、推动海洋开发范式变化的重要方向。

此外,还有一众老股东的大比例追投。当下一级市场整体趋于谨慎,老股东们集体追投,往往意味着对公司发展节奏和成长确定性的高度认可。

回溯深海智人的融资历程,这一态势更为清晰:早在2023年5月,公司便完成由正轩投资、深高新投牵头的天使轮融资;

2024年7月,完成由广州金控、高捷资本等牵头的Pre-A轮融资;

2025年4月-6月,又获得由云泽资本、云时资本牵头的上亿元Pre-A+轮融资。

本轮超5亿元A轮融资的落地,正是一级市场以真金白银投票,确认深海赛道长期确定性价值的核心信号。

一位早期投资人感慨:“深海智人是我们投过的项目中,唯一一家每次开完会定的目标,下次开会都能完成或超额完成。

2、一个深海机器人崛起样本:海外订单爆发

创投圈最朴素的共识,投资即投人。

马亦鸣无疑是深海智人的灵魂人物,他在2013年毕业于哈尔滨工程大学船舶与海洋工程专业,自此与深海结下不解之缘。

此后,他曾长期任职于国际知名深海机器人公司,担任总体技术负责人;

同时也系国内首位系统化引进欧美深海机器人技术的产业人才。

直到2023年,当年埋在心底的那份冲击感,成为马亦鸣下定决心自研深海机器人最直接的驱动力。于是,他开启了创业之路,深海智人由此应运而生。

众所周知,数千米深海同时叠加数百倍水压、高盐腐蚀、无光浑浊环境、无序洋流、水声通信延迟五大极限约束。

纵览目前国内市场上的海洋机器人企业,多以消费级或轻工业级水下机器人为主,作业水深普遍不足百米,意味着其仅能完成一些特定功能,完全无法适配深海作业需求。

而深海智人自创立以来,便始终专注于深海刚需工业场景,这份稀缺性弥足珍贵。

而深海智人所要做的,就是打破这种局面,实现中国原创技术在全球范围内的突破。

难度可想而知。

一方面,陆地机器人、浅海观察设备的技术架构无法直接复用,所有动力、控制、密封体系必须针对深海环境从零正向研发,单项技术攻关周期普遍以年为单位;

另一方面,欧美厂商拥有覆盖十万级零部件的完整设计、供应链管控、测试校验、项目交付标准体系,是横在国内企业面前的一道鸿沟。

创业之初,深海智人便放弃快速做样机的短期路线,耗时沉淀300余份自研内部标准手册,完整对标国际顶级海工规范,补齐国内企业缺失的成套交付体系短板。

此外,区别于业内过往外购核心零部件、简单组装的模式,深海智人坚持整机耐压结构、液压机械手、水下导航、底层控制系统、智能算法全链路正向自研。

同时采用模块化硬件架构,通用底座覆盖90%行业需求,剩余10%按需拓展作业模块,大幅降低成本。

时至今日,深海智人已打造覆盖全水深深海作业场景的产品矩阵,包括了:

Deep Matrix海底常驻无人化机器人集群方案,同时作为方案的一部分,还涵盖了自主水下无人航行器(AUV)、深海任务决策大模型系统SEAgent等。

3、“凤凰座600”深海实景操作

背后的故事鲜少有人知道。

后者是整套可悬浮式深海管缆埋设机器人系统,最大下潜深度3000米,代表着商业级最深海域,全套设计、测试、交付体系对标欧美一线标准,且由深海智人全自主研发,并以AI赋能。

随机抽查走访十几家核心供应商,检查工艺文件与质量记录;

与深海智人的机械、电气、软件、液压各专业团队进行马拉松式技术答辩,企业技术优势一目了然。

同年年底,深海智人又获得某央企的海底光缆作业机器人订单,这也是国内央企首次采购全国产化本土品牌深海机器人,意义非比寻常。

至此,深海智人不仅拿下了国内市场大部分商业整机订单,更是国内民企里面唯一成功商业出售深海机器人整机的公司。

其销售客户覆盖国际油气承包商、海光缆通信承包商、风电承包商等准入门槛最高的三大主流领域,遍布英国、荷兰、挪威、巴西、澳大利亚、阿联酋、埃及、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、安哥拉等数十个国家。

4、中国原创力量:正在征服万米深海

产业序幕已经拉开。

不久前,自然资源部也提出实施深海工程,提高深海进入、探测、开发、安全能力,加快提升深海矿产资源、遗传资源开发利用水平。

这样一幕,影响深远。深海科技的发展创新,直接影响着国家对于深海的开发能力,攸关着国家能源自主、战略资源安全、全球海洋话语权的国际竞争。

目前人类对海洋的开发程度,尚不及海洋总面积的0.1%。

仅深海采矿场景,所蕴含的空间就令人咋舌——瑞士银行(UBS)在2025年11月发布的报告中估测,全球深海矿产资源的总潜在价值在177万亿-280万亿美元量级。

在马亦鸣看来,“我们所从事的事业,本质上是为国家和人类锻造一种基础性能力——一种能够自由进入、全面认知、并有效开发覆盖地球71%面积的蓝色疆域的能力。

随后在今年3月,深海智人发布首个深海机器人任务决策大模型——SEAgent,可实现自然语言解析、信息补全、任务准入判断及结构化输出,打通人类作业需求进入机器人系统的智能入口,具备持续学习进化能力。

简单来说,未来面向深海采矿等场景,深海机器人不再需要昂贵母船长期伴随、大量持证操作员实时遥控,也不再受海况窗口期限制;

人类仅需在岸基提出作业目标,水下集群自主完成全部勘探调查、安装运维、资产检查、应急处置工作。

深海智人粗略测算,单个海上油气田部署DeepMatrix常驻集群,25年油气田全生命运营周期内可节省数十亿美元船舶与人力成本,单桶海洋油气开采成本可降低5-10美元;

2029年预计将完成全球首个商业化全自主海底集群落地,率先在深海油气田场景实现规模化无人运营。

而深海采矿的市场空间,对DeepMatrix常驻集群而言将数倍于油气田场景。

数据显示,当前全球海底服务市场规模达1.5万亿元,行业年均增速超20%。

面向这一高增长蓝海,深海智人的目标同样明确——将以全无人深海机器人解决方案,重塑行业格局,成为这片深蓝的领航者。

如果说,硬件决定了人类抵达深海的深度,那么智能系统将决定开发利用深海的高度。

这种对深海开发底层范式的原创性定义,稀缺性价值不言而喻。

亦如光合创投合伙人蔡伟分析,深海是人工智能走向真实世界最具挑战性的应用场景之一。

“深海智人的Deep Matrix计划,从底层改变重度依赖母船与人工的高成本高风险模式。

精准切中了海洋开发场景中‘船只租金高昂、通信时延瓶颈与物理协同复杂’的核心痛点,成功推动了从‘单体遥控工具’向‘海洋具身智能+多智能体协同’的范式跨越。

长期身处产业一线,马亦鸣始终认为中国有足够的人才资源和产业资源,可以孕育出数家全球级的行业原创型和引领型公司,“深海智人就是要做那个代替人类开发深海的‘智人’。

深海之下,中国力量正在改写规则。

投资界原创

原文地址:

https://news.pedaily.cn/202608/567638.shtml

来源: 投资界-首发
产业标签 半导体长征
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