远见网7月14日,中国汽车工业协会后市场分会发布澄清声明称:近期,有媒体引用分会发布的《2025中国汽车后市场年度发展报告》中部分数据,发布“新能源车平均车龄仅1.8年、消费者3-5年置换电车”等报道,相关内容引发市场误读。中国汽车工业协会后市场分会就有关情况澄清说明称:核心概念区分:“在用车平均车龄”≠“车辆置换周期”≠“车辆平均使用寿命”。
报告中发布的“在用车平均车龄”,具体指,截至2025年底,我国存量新能源车辆的平均新车售出时间,相当于人的平均年龄,而不是平均寿命。“车辆置换周期”是指车主从购车到主动换车的平均间隔时长,“车辆平均使用寿命”是新车售出后到报废的平均使用年限,三者统计口径、统计对象完全不同。(上证报)
