远见网编者按：本文来自微信公众号 电车通（ID：dianchetong233），作者：失魂引，创业邦经授权转载。为中国消费者打造特供车型，是合资车企面对自主品牌攻势的又一个大招。2025年，三大传统豪华汽车品牌奔驰、宝马、奥迪，在中国市场销量分别为57.5万辆、62.55万辆、61.75万辆，同比依次下滑19%、12.5%、5%。豪华市场曾经的标杆BBA，正在逐渐被崛起的自主品牌车型取代。不愿放弃最大单一市场的BBA，为提升产品竞争力，近几年做出了不少努力，包括产品降价促销、与中国企业合作、扩大中国研发团队规模等措施。（图源：一汽奥迪）如今，BBA 进一步加码，计划专为中国消费者打造更多专属车型。日前上汽奥迪合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）表示，明年将联合上汽推出三款中国专属高端运动轿车，全程秉持“中国需求优先”的产品研发策略。曾经风光无限的合资豪华品牌，还能靠特供车型重回巅峰吗？新能源时代的到来，打破了汽车行业的旧秩序蔚来、理想、问界、方程豹等品牌成功在高端市场占据一席之地后，网上关于国产车是否有资格卖高价曾发生过激烈的讨论。部分网友认为，国产车没有核心技术，只能依靠冰
（来源：创业邦-最新资讯，2026-05-06）
