近日，通海高速涉铁段项目工程再创佳绩，初步设计方案获省交通运输厅批复。这为完成今年下半年开工建设的目标任务创造了坚实条件。 针对涉铁施工安全净距、高铁运营影响及远期线路衔接等核心难题，市交通运输局（高速办）统筹多方力量，多次组织专家踏勘现场、反复论证上跨方案，最终形成了技术可行、经济合理、安全可靠的初步设计方案，并成功获得批复。 通海高速是福建省高速公路网的重要骨架，通海高速涉铁段是整条高速的“咽喉要塞”，同步上跨杭深（龙厦）铁路、在建的漳汕高铁以及规划的渝长厦铁路。此次方案获批的通海高速涉铁段工程全长约2.73公里，总投资估算8.51亿元。该段起于漳州
近日，通海高速涉铁段项目工程再创佳绩，初步设计方案获省交通运输厅批复。这为完成今年下半年开工建设的目标任务创造了坚实条件。 针对涉铁施工安全净距、高铁运营影响及远期线路衔接等核心难题，市交通运输局（高速办）统筹多方力量，多次组织专家踏勘现场、反复论证上跨方案，最终形成了技术可行、经济合理、安全可靠的初步设计方案，并成功获得批复。 通海高速是福建省高速公路网的重要骨架，通海高速涉铁段是整条高速的“咽喉要塞”，同步上跨杭深（龙厦）铁路、在建的漳汕高铁以及规划的渝长厦铁路。此次方案获批的通海高速涉铁段工程全长约2.73公里，总投资估算8.51亿元。该段起于漳州
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